R8 King's Cross
R8 King's Cross
£0
Кингс-Кросс — одна из самых крупных и успешных реконструкций в Лондоне. За последние 20 лет то, что было неиспользуемой промышленной площадкой, было преобразовано и обновлено новыми улицами, площадями и парками, домами, магазинами, офисами, галереями, барами, ресторанами, школами и даже университет.
Расположение, связи, расположение на берегу канала, наследие, захватывающая культурная сцена, процветающее деловое сообщество и сильное чувство местного сообщества. Все это объединяется в Кингс-Кросс, делая его уникальным и действительно особенным. Но так было не всегда случай.
Это стратегическое местоположение претерпело множество преобразований за эти годы — от сельской идиллии до промышленного центра.
С завершением строительства канала Риджентс в 1820 году Кингс-Кросс был связан с промышленными городами на севере, обеспечивая поставку товаров и промышленности в область.
Однако именно появление железных дорог в середине 1800-х годов превратило Кингс-Кросс в важный промышленный и транспортный узел. Уголь, зерно, картофель и другие товары прибывали сюда с севера Англии для дальнейшей транспортировки.
Район в упадке
Post World Во время Второй мировой войны район пришел в упадок, и к концу 20-го века «железнодорожные земли» стали символом упадка и разложения, с заброшенными и неиспользуемыми зданиями, железнодорожными подъездными путями, складами и загрязненной землей. Это также было излюбленным местом многих тусовщиков 90-х.
Кингс-Кросс был известен для его ночной жизни и был чем-то вроде центра для художников и творческих организаций. Но проблемы преступности, безработицы и плохого качества окружающей среды подорвали район.
Приход 21-го века принес некоторые существенные изменения, которые дали старт следующей главе в истории Кингс Пересечь.
Следующая глава
Ранние планы по реконструкции провалились, но решение 1996 года о переносе железнодорожной линии Channel Tunnel Rail Link из Ватерлоо в Сент-Панкрас стало катализатором перемен. Землевладельцы — London & Continental Railways Limited и Excel (теперь DHL) решили развивать земля.
В 2001 году компания Argent была выбрана в качестве партнера по развитию. Проект начался с нескольких лет интенсивных исследований и консультаций с местным сообществом, правительством и другими заинтересованными сторонами. Эта работа легла в основу видения развития – Принципы для человеческого города, из которого и развился генеральный план.
План был подготовлен Allies and Morrison, Porphyrios Associates и Townshend Landscape Architects, и в 2006 году было получено разрешение на планировку. Разрешение позволяло построить около 50 новых зданий, 20 новых улиц, 10 новых крупных общественных пространств, Реставрация и реконструкция 20 исторических зданий и сооружений, а также до 2000 домов.
Формирование новых районов
В 2008 году Argent, London & Continental Railways и DHL создали совместное партнерство: Kings Cross Central Limited Partnership. Партнерство стало единственный землевладелец в Кингс-Кросс. Ранние инфраструктурные работы начались в июне 2007 года, а серьезное развитие началось в ноябре 2008 года. Большая часть ранних инвестиций была сосредоточена в викторианских зданиях и вокруг них, которые когда-то составляли Товарный двор.
В сентябре 2011 года Университет искусств Лондон переехал в комплекс Granary, и некоторые части застройки впервые открылись для публики.
Кингс-Кросс сегодня
С тех пор открылись рестораны, отель Great Northern был отремонтирован, и туда переехали жильцы. Исторические угольные капли были перестроены под уникальное место для шопинга, и такие компании, как Google, Facebook, Universal Music и Havas, решили разместить здесь свои магазины.
Открылись новые общественные улицы, площади и сады, среди которых Granary Square с ее впечатляющими фонтанами, парк и площадь Льюиса Кьюбитта и парк Gasholder. King’s Теперь Кросс — любимая часть Лондона и популярное место отдыха местных жителей и гостей издалека.
В январе 2015 года правительство Великобритании и DHL объявили о продаже своих инвестиций в реконструкцию Кингс-Кросс Australian Super, крупнейшей в Австралии пенсионной компании. Фонды работают только для участников, получающих прибыль.
Отказ от ответственности*Описания недвижимости, изображения и сопутствующая информация, отображаемые на этой странице, основаны на маркетинговых материалах, найденных на веб-сайте разработчиков. Entralon не гарантирует и не несет никакой ответственности за точность или полноту описаний недвижимости или связанной с ней информации, представленных здесь, и они не представляют собой характеристики недвижимости.
Elliot Foundation
Frank Barnes School for Deaf Children
King\u2019s Cross Academy
King's Cross St. Pancras
King\u2019s Cross
St Pancras International
Caledonian Road & Barnsbury
Copenhagen Street York Way (Stop E)
Yorkway Kings Place (Stop C)
Randell's Road (Stop B)
North London Partners in Health and Care...
Tycho MedLink
London Doctors Clinic Private GP
German Gymnasium Grand Caf\u00e9
Le Pain Quotidien
Big Chill
Handyside Gardens
Lewis Cubitt Park
Camley Street Natural Park
igoyogi
Osteo.Pilates - Central London Osteopath...
Cally Pool & Gym
Waitrose & Partners Kings Cross
M&S Simply Food
Tesco Express
The total price range of flats in R8 King's Cross is £0K – £0K
The completion date of R8 King's Cross is Ready to move
The postcode of R8 King's Cross is N1
You can view the R8 King's Cross Site Plan in the Site Plan section above.
The zone number of R8 King's Cross is Zone 1.
The total number of floors that R8 King's Cross has is 13 floors.
The total number of flats in R8 King's Cross is 72.
The address of R8 King's Cross is York Way, London N1C.
King’s Cross Central Limited Partnership is the developer of R8 King's Cross.